mode 'BG'

mode 'BG'
<<Florian>>


17 piges


Carrossier-peintRe

1.82M

75Kg


<3 éLo
<3



# Posté le samedi 14 juin 2008 06:09

Modifié le dimanche 02 août 2009 15:11

^^

^^
Alors voila l'hiver est en train d'arriver alors je me suis dit que remettre a neuf mon cher poppy Gold
sa serais une bonne chose de faite =D En premier décalaminage et réparation des rayures, puis
poncage a la machine (papier 150) pour le plus gros et ensuite a la main au 180-240-320-400-
Jex rouge-Jex gris le tout a sec.A ce stade la il a une couleur style alu poli donc c'est bon signe ^^
J'ai ensuite a ttaqué avec du papier a l'eau 800-1000-1200-2000 et 3000 (si sa existe =D) J'ai
terminé le tout a l'aide d'une machine a polir et au polisch de finition et le résultat est la ^^

J'ai compté a peu près 4h de polissage =P donnez vos avis!

# Posté le mercredi 28 octobre 2009 14:48

poppy gold

poppy gold

# Posté le mercredi 28 octobre 2009 17:22

du gros changement =)

                                       du gros changement =)
Voila jai enfin un kit POLINI =P
J'ai aussi les carters polini gros volume avec support integré
et boite a clapet en 15 avec le carbu qui va avec , le Vilo est un GIRAUDO
G3 renforcé avec roulement et spy qui vont bien =D il me manque encore
des gicleurs entre 90 et 120 et un ressort moteur.La question que je me
pose est: pompe a eau ou pas pompe a eau?? Donnez vos avis ^^








# Posté le vendredi 17 juillet 2009 15:52

Modifié le lundi 12 octobre 2009 16:31

MA 103 spx

 MA 103 spx
Du new =) des amortisseur chromé en 320mm et un garde bou chromée =)




68racingteam.skyblog.com

# Posté le mardi 14 octobre 2008 07:26

Modifié le samedi 19 septembre 2009 12:40

Ma 103 SpX

Ma 103 SpX
présentation:
peugeot 103 SpX (date de fabriquation: 17 février 1988)
Partie moteur:
kit 70 Polini Lc
Carter Polini avec support integré
vilo Giraudo renforcé
roulement C4 et spy renforcé
carbu dell'orto 15 PHBG
embrayage doppler préparé
Grosse admission polini 15
transmission 11*56
pot gianelli poppy gold débridé + cartouche mitraillette
courroie malossi kevlar
variateur malossi multivar
bougie NGK BR8ES
anti-parasite NGk

partie éstétique:
peinture perso polini
chaine renforcé iris or
fourche EBR racing diam30
selle rabaissé
barre de renfort soudé au cadre
garde bou avan F1 chromé
garde bou arrière F1 chromé
pneu arrière michelin M29S 3/4
pneu avant SAVA sport 1/4
guidon Z barre torsadé inversé
béquille latérale chromée
retro F1 carbone
ouie de radiateur
phare rond chromé
casquette de phare chromée
cloche dembrayage polie
amortisseur chromés 320mm
compteur sigma sport
coque chromée Faco
cache de boite a outil chromée Faco
carter dallumage chromé

refaite comme neuve!!

vit max: pas encore testé =P

# Posté le mardi 14 octobre 2008 07:24

Modifié le mardi 10 novembre 2009 07:36

103 spx

103 spx
journée du 20/09/09

# Posté le vendredi 17 juillet 2009 16:09

Modifié le dimanche 20 septembre 2009 11:25

du nouveau!

du nouveau!

# Posté le mardi 19 mai 2009 16:25

Modifié le samedi 19 septembre 2009 04:41

vélo old school

vélo old school
Alors voila je me fesai un peu chié la semaine dernière donc
jai retapé le vélo a ma grand mère =D jai toujours voulu faire un truc old school ou plutot comme il dit Daniel "RUSTIQUE" MDR alor hoP jai viré tout ce qui sert a rien (meme les frein ^^ ) , poncé et aprété le cadre et puis le peindre en noir mate comme a lancienne lol jai rabaissé la selle au maximum et pui refait les chromme qui été tout pourri et rouillé. jai acheté un guidon de 103 chopper et pui voila un vélo qui été très basique est devenu assé original sans dépensé tro de sous!
Donnez vos avis!



Marque du vélo: Olympicsport
Date de fabriquation: 1958
Taille: 20
Particularité: vélo pliable

# Posté le mardi 09 juin 2009 13:45

Modifié le mercredi 10 juin 2009 18:13

vélo old school

vélo old school

# Posté le mardi 09 juin 2009 13:50